Tuyau à carburant en caoutchouc flexible haute température à double paroi, un best-seller.
Nous appliquons le principe de gestion « La qualité est remarquable, l'entreprise est primordiale, la réputation est essentielle » et nous nous engageons à bâtir et partager le succès avec tous nos clients pour notre tuyau de carburant en caoutchouc flexible à double paroi, résistant aux hautes températures et à l'huile, un produit phare. Forts de plus de 100 employés et d'installations de production expérimentées, nous garantissons des délais de livraison courts et une qualité irréprochable.
Nous appliquons le principe de gestion suivant : « La qualité est remarquable, l'entreprise est primordiale, la réputation est essentielle », et nous nous engageons sincèrement à créer et à partager le succès avec tous nos clients. Tuyaux à carburant et à huile chinoisNotre entreprise dispose d'un système de gestion et d'un service après-vente performants. Nous nous engageons à devenir un acteur majeur du secteur de la filtration. Notre usine souhaite collaborer avec différents clients, tant en France qu'à l'étranger, afin de bâtir un avenir toujours plus prometteur.



Le tuyau pour fioul est fabriqué en caoutchouc synthétique résistant aux huiles, tressé en fil synthétique haute résistance ou en spirale, et tressé en fibres haute résistance. Il est conçu pour le transport d'huile, de fioul, d'essence et d'autres huiles minérales.
Le tuyau de fioul est composé de trois couches : une couche interne, une couche de renfort et une couche externe. La couche interne, en caoutchouc synthétique SBR ou NBR résistant aux hydrocarbures, assure le transport direct du fioul et optimise ainsi l'efficacité du transport. La couche de renfort, tressée en fil ou fibre synthétique haute résistance, supporte la pression. La couche externe, également en caoutchouc SBR ou NBR, offre une excellente résistance au vieillissement, une grande flexibilité et une excellente capacité de flexion.
Caractéristiques du produit
Caoutchouc intérieur : Caoutchouc noir conducteur électrique NBR résistant à l'huile et au vieillissement
Renforcement: Cordon spiralé en fibres haute résistance à plusieurs couches de polyester avec fil de cuivre
Caoutchouc extérieur : Caoutchouc synthétique résistant au vieillissement, aux UV et à l'usure, avec caoutchouc noir NBR
Température de fonctionnement : -30° à 80°
Longueur standard :30 m, 50 m, 100 m, et autres longueurs personnalisables.
Caractéristiques:Surface lisse, résistante à l'abrasion, au vieillissement, aux intempéries et à la haute pression, légère, particulièrement résistante à l'huile, bonne flexibilité, facile à installer.

Application
Il est utilisé pour distribuer et transférer l'essence, le diesel et le fioul à teneur aromatique ≤ 50 %, l'air et les huiles minérales courantes. Le tuyau peut également être utilisé à des fins antistatiques.
Spécifications générales
| IDENTIFIANT | OD | WP | BP | Poids | |||
| mm | pouce | mm | MPa | psi | MPa | psi | kg/m |
| 6 | 1/4″ | 13 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,17 |
| 8 | 5/16″ | 15 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,21 |
| 10 | 3/8″ | 19 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,25 |
| 13 | 1/2″ | 22 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,38 |
| 16 | 5/8″ | 25 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,49 |
| 19 | 3/4″ | 29 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,60 |
| 25 | 1″ | 35 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,80 |
| 32 | 1-1/4” | 43 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 1.10 |
| 38 | 1-1/2'' | 50 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 1,34 |
| 51 | 2'' | 63 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 2.00 |
| 76 | 3 pouces | 92 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 3.04 |
| 102 | 4'' | 110 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 3,84 |
Présentation du produit




Nous appliquons le principe de gestion « La qualité est remarquable, l'entreprise est primordiale, la réputation est essentielle » et nous nous engageons à bâtir et partager le succès avec tous nos clients pour notre tuyau de carburant en caoutchouc flexible à double paroi, résistant aux hautes températures et à l'huile, un produit phare. Forts de plus de 100 employés et d'installations de production expérimentées, nous garantissons des délais de livraison courts et une qualité irréprochable.
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