Utilisation et entretien de la sertisseuse de tuyaux

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• La sertisseuse de tuyaux (également appelée sertisseuse de tuyaux, presseuse de tuyaux, sertisseuse de maintien de tuyaux, sertisseuse de boucles de tuyaux, riveteuse de tuyaux, sertisseuse de rétreint de tuyaux, etc.) est une machine hydraulique utilisée pour le rétreint des tuyaux. Cette sertisseuse convient au sertissage de divers types de tuyaux mécaniques haute ou basse pression : tuyaux d’huile, tuyaux de gaz, tuyaux d’eau, raccords de câbles, tuyaux de climatisation automobile, tuyaux de direction assistée automobile, tuyaux d’alimentation en carburant, ainsi que d’accessoires de construction et de conduites de gaz pour eau chaude sanitaire. Elle est largement utilisée dans les secteurs de l’automobile, des engins de chantier, des machines hydrauliques, des équipements de soudage et de découpe, et dans d’autres industries.

Lors de l'utilisation du machine à sertir les tuyauxLa vitesse de sertissage ne doit pas être trop élevée, sous peine d'endommager le caoutchouc intérieur et de provoquer la rupture de la couche de fil d'acier, ce qui entraînerait une détérioration prématurée du flexible. Lors du sertissage d'un flexible hydraulique de diamètre supérieur, il convient de veiller à ce que sa longueur, le nombre de couches de fil d'acier, la forme et la taille du raccord soient adaptés, et que le degré de courbure du flexible soit minimisé. La plupart des dommages causés aux flexibles hydrauliques sont dus à une fabrication inadéquate.

• Si la tête de la machine vibre pendant son fonctionnement et que vous n'en connaissez pas la cause ni la solution, voici quelques causes fréquentes à titre indicatif.

  
  

  1. De l'air s'infiltre dans le vérin hydraulique de la sertisseuse de tuyaux. Il convient d'ajouter un dispositif d'échappement ou de déplacer rapidement le vérin hydraulique sur sa course maximale afin de forcer l'évacuation de l'air.

  
  

  2. La bague d'étanchéité du couvercle d'extrémité du vérin hydraulique machine à sertir Le joint torique est trop serré ou trop lâche. Il faut l'ajuster correctement pour que la tige de piston puisse coulisser librement à la main sans fuite.
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3. La coaxialité entre le piston et la tige de piston est insuffisante. Des corrections et des réglages doivent être effectués.

4. Après installation, le vérin hydraulique n'est pas parallèle au rail de guidage. Il convient de le régler ou de le réinstaller.

5. La tige de piston est tordue. Il faut redresser la tige de piston.

6. La portabilité de la tige de piston est faible, augmentez le diamètre et l'épaisseur de la tige de piston.

7. Le jeu entre les pièces mobiles du vérin hydraulique est trop important. Il convient de réduire ce jeu.